国内汽车市场全面增长的势头不减，就连一直表现不佳的商用车也赶了上来。根据中国汽车工业协会的统计，11月商用车产销分别完成31.67万辆和30.13万辆，环比10月分别增长10.09%和7.65%，同比分别增长1.14倍和90.48%。1~11月商用车产销分别完成306.15万辆和300.24万辆，同比分别增长26.44%和23.80%，增速比1~10月提高5.71个百分点和4.66个百分点，商用车市场情况明显好转。300万辆的成绩已经比去年全年的265万辆的成绩提升15%左右。
中汽协的统计还显示，今年1~11月汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，比上年同期分别增长41.59%和42.39%，频频创出历史新高。
中重卡回升最快
明年目标提升
统计数据显示，商用车各类车型中，货车市场表现最好，1~11月增长了36.89%，该类车型占商用车市场的三分之二，成为拉动商用车增长的主要力量；客车和货车底盘仅增长4.31%和5.10%，半挂牵引车和客车非完整车辆仍低于上年同期。
在货车领域，上半年大幅下挫的中重卡快速回升，为商用车逆转起到了重要作用。主流重卡企业表现不俗，使11月市场销量同比大幅攀升。这样一来，重卡全年销售破60万辆已成定局，同比增幅至少可达到11%。这个结局，是所有卡车企业今年上半年都始料不及的。
公开的数据资料显示，11月份，一汽解放、东风商用车公司分别以16000辆和11957辆，继续蝉联月度重卡销量前两名。
欧曼、陕汽、华菱销量与10月基本持平，重汽、红岩略有下滑，而北奔则以2100辆的销量，实现10%的环比小增。
东风商用车公司1～11月共销售重卡94659辆，算上中卡45381辆和其他汽车品种，该公司共销售中重型商用车175375辆，离今年初定下的18.5万辆目标只有一步之遥，全年完成任务可谓是“铁板钉钉”。
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